El relé de protección es un dispositivo que mantiene los equipos del sistema de potencia y proporciona una salida en condiciones anormales para garantizar la protección del sistema. El objetivo básico del relé de protección es aislar la sección defectuosa en un sistema de potencia lo más rápido posible para que el resto del sistema funcione normalmente. Es necesario comprobar la seguridad, fiabilidad, calidad, sensibilidad y velocidad de los relés.

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Se recomiendan varias pruebas en las normas nacionales e internacionales para verificar la capacidad de resistencia de un relé durante condiciones de falla. Durante la prueba, el relé de protección se somete a condiciones de campo simuladas para comprobar su rendimiento. Los estándares nacionales e internacionales relevantes recomiendan muchas pruebas para determinar la efectividad de los relés para realizar su función prevista.

 

El equipo de protección cuenta con la ayuda de transformadores de instrumentos que detectan las condiciones de energía y los interruptores automáticos que son capaces de desconectar el elemento defectuoso cuando lo solicita el equipo de protección.

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Debido a su función crítica en el sistema de energía, los relés de protección deben someterse a pruebas de aceptación antes de ponerlos en servicio y periódicamente a partir de entonces para garantizar un rendimiento confiable. En una aplicación industrial normal, se deben realizar pruebas periódicas al menos cada 2 años de acuerdo con el estándar IEC/IS . 

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Kit de prueba de relés: teoría

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El relé es un dispositivo de conmutación que emite un comando de disparo al disyuntor durante condiciones de falla anormales. Un relé recibe las señales de entrada de los CT/PT y su programa calcula las condiciones de falla según la aplicación. Emite un comando de disparo al disyuntor al detectar una condición defectuosa.  

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Paso 1:

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El kit de prueba de relés inyecta fallas en forma de I y V en los respectivos puntos CT y PT del relé bajo prueba. El temporizador del kit de prueba de relés comienza iniciando la inyección  fault.

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Paso 2:

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El relé detecta la falla y emite el comando de disparo, su tiempo de disparo debe depender de las características de tiempo de los ajustes del relé.

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Paso 3:

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El kit de prueba de relés recibe el comando de disparo del relé y detiene el temporizador.

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Etapa 4:

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Las características de disparo medidas se comparan con respecto al disparo esperado según la configuración del ingeniero.

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